Fås i formaterne 30x30cm og 50x50cm eller et endnu større kvadratisk format.
Dieseldrift med lokomotivet MY: Del af farverig serie med reference til jernbanehistorien. Lokomotivet MY var meget brugt til transport af både gods og passagerer. Som plakat ser MY-motivet godt ud sammen med motivet af Hovedbanegården (Kbh H)
VELKOMMEN IND MED FIRE-TOGET! Københavns Hovedbanegård med vigtige højdepunkter fra den lange jernbanehistorie - fra damp til nye EL-tog.
Fås i formaterne 30x30cm og 50x50cm eller som dobbeltkort i 14x14cm
Del af farverig plakatserie.Her med damplokomotiv
Elektrisk tog i dansk landskab. Kvadratisk format i 50x50 cm eller 30x30 cm eller som dobbeltkort (14x14 cm)
Tog-remise inspireret af de danske 'garager' til lokomotiverne. Kvadratisk motiv til plakat eller kort
Del af farverig plakatserie. Her med IC3-tog
Tog-motiv med rødt køresignal
EL-drift: Et IC3-tog kører over på Vestbroen mod øst til en tunnel under Storebæltsbroen
Diesellugt: lokomotivet MY, som var meget brugt til transport af både gods og passagerer.
Dampdrift: lokomotiv Litra P
Jernbanedrift med elektricitet, diesel og damp
Tog betyder rigtig meget for, hvordan Danmark hænger sammen. Disse plakater fokuserer på de tre store perioder, der har drevet jernbanerne: EL-drift, dieseldrift og dampdrift. Fra den forurenende begyndelse under industrialiseringen, hvor lokomotiverne blev holdt kørende med kul. En lang mellemperiode med dieseldrift som kører videre i dag. Dagens krav om mere klimavenlig transport har skubbet til udviklingen af den elektriske jernbanedrift. EL-driften peger et godt stykke ind i fremtiden, ligesom togtransport altid selv har gjort – transport af mange mennesker på én gang er både økonomisk og miljøvenligt.
